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    廢液壓油回收利用技術原理

    2020-06-09   艾希頓濾油機    572

     液壓油用過之后一般都會變黑、變臟、進水、乳化、有雜質等問題,許多用戶呢采取的是用了就把廢油賣了,還有很多用戶在想怎么把這個廢油回收處理之后接著用,這樣節約成本,優化生產。而且液壓油過濾之后再使用提高清潔度,增加自動化的在線加油和抽油等,能有效保護生產設備和設施。


        廢液壓油的回收利用技術,就目前而言主要有:過濾水分、過濾雜質、脫酸、脫色、脫氣等,最成熟的、用的最多的就是脫水、脫氣和過濾雜質,因為一般的液壓油不含酸或者酸值低,基本不用脫酸,至于脫色那是專門賣廢油的中間商才需要,企業自主回收重復利用是不能脫色的,一旦脫色只有添加劑沒了,無法直接重復利用了。目前過濾雜質主要用通過濾芯、濾紙、濾袋等阻擋式,將雜質顆粒物攔截,從而過濾雜質。過濾水分技術主要是利用離心式、真空脫水、聚結脫水,這三種液壓油過濾水分的技術各有特點,離心脫水速度快,但是精度不高,一般含水量要求200ppm以下,離心式濾油機就無能無力;真空脫水的效率其實還是很高,只是粗過濾水分的效率沒有離心式高,但是真空脫水精度很高,能讓液壓油含水量降低到50ppm以下,這是聚結脫水濾油機也無能為力;聚結脫水技術就是利用憎水和疏水材料制作的聚結濾芯來脫水,最大的優勢就是不需要加熱,能耗低,但是價格昂貴,無法過濾微量水。


        液壓油回收利用的技術原理并不復雜,難點在于具體機械制造過程中的結構設計、系統設計、控制設計、人機交互等方面,目前重慶艾希頓在廢液壓油回收利用設備的制造工藝比較成熟,設備的質量穩定,歡迎四方客人來訪!

      


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